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近日，據(jù)新華社報道，中國建成世界首條智能高鐵，它擁有“聰慧”的大腦和“發(fā)達(dá)”的神經(jīng)，是一條綠色環(huán)保、文化厚重的高速鐵路。從自主設(shè)計修建零的突破，到先進(jìn)水平；從時速35公里到350公里，京張線見證了中國鐵路的發(fā)展，也見證了中國綜合國力的飛躍，這是中國智慧和中國力量相結(jié)合的體現(xiàn)。
 

“電子客票，乘車提醒，無感進(jìn)站，智能交互，wifi覆蓋、無限充電、燈光智能調(diào)節(jié)、無級變色車窗......”不一樣的高鐵之旅就此開啟，先進(jìn)的技術(shù)手段在此充分展現(xiàn)，這再一次讓我們意識到自主研發(fā)的重要性，不管是航空航天、軌道交通，還是制造生產(chǎn)，技術(shù)創(chuàng)新永遠(yuǎn)擺在發(fā)展的首位。
 

裕東自1982年成立以來，一直專注靜電粉末噴涂設(shè)備的研發(fā)，堅持以專業(yè)革新,品質(zhì)創(chuàng)造價值。除了服務(wù)中國市場外，近年已成功地使用Ramseier Koatings（RKT）品牌向德國、瑞士、法國、意大利、澳大利亞、新西蘭等多國輸出了高技術(shù)含量的靜電粉末涂裝設(shè)備。無論客戶要求噴涂簡單或復(fù)雜的工件、多色或單色、自動或手動噴涂等各類特殊需求，裕東憑借豐富的行業(yè)經(jīng)驗為客戶提供完善的涂裝解決方案。
 

舉個例子，我們曾經(jīng)受一家外資公司委托，為他們研究“螺絲頭”全自動靜電粉末噴涂設(shè)備，這套設(shè)備所要求的粉末噴出量范圍為10gm/min左右。目前市面上一般噴粉設(shè)備的出粉量均為200gm/min以上，而在低于50gm/min的出粉量時，就較難長期穩(wěn)定地控制出粉量及進(jìn)行精準(zhǔn)噴涂。

攻克難關(guān)，是我們的任務(wù)。裕東研發(fā)團(tuán)隊順利地完成了這一項目的研發(fā)，并成功地使用了新研發(fā)KVM8 (已成功申請專利)粉泵和特種靜電噴槍進(jìn)行試噴，設(shè)備現(xiàn)已成功交付客戶使用，各項技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到用戶的嚴(yán)格要求。

貴在行動，成在堅持。這套量身定制的噴涂設(shè)備證明了我司強(qiáng)大的研發(fā)能力，以自有研發(fā)的技術(shù)能力為客戶提供非標(biāo)設(shè)計的專業(yè)噴涂設(shè)備，為客戶創(chuàng)造更大價值?？萍既招略庐悾鳛橹圃炱髽I(yè)，更是要不停奔跑，才能在行內(nèi)保持較高的地位。未來，我們將繼續(xù)加強(qiáng)自主創(chuàng)新，進(jìn)一步發(fā)揮工匠精神，為“中國制造”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸袊鴦?chuàng)造”貢獻(xiàn)智慧力量。